Esto se hace generalmente con el motor encendido y completamente caliente, ya sea en "N" neutral o "P" aparcado, dependiendo de la marca y el modelo. Será la segunda de las dos varillas. Al igual que con el aceite, localiza la varilla, sácala (libera todos los clips), limpia, empuja nuevamente hasta el fondo, sácala otra vez y lee el nivel. Una vez más, busca un nivel entre las dos marcas de la varilla.
Este líquido de transmisión es de color rojizo debido a que es bastante fresco. El líquido de la transmisión no necesita cambiarse tan frecuentemente como el aceite de motor, pero si es necesario cambiarlo de vez en cuando. El intervalo puede ser hasta 100.000 millas en coches más nuevos, consulta tu manual para estar seguro. Si el tuyo se ve marrón, negro, o quemado o su apariencia no es fresca, considera reemplazarlo. El aceite de la transmisión lubrica la transmisión, el sistema de engranajes de tu coche.